Как изменят права в 2023 году и что важно знать уже сейчас

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как изменят права в 2023 году и что важно знать уже сейчас». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Водительские права и категории транспортных средств в 2022 году довольно сильно изменились. Начать с того, что в удостоверение были добавлены новые категории, потому не удивительно, что водители интересуются, как получить категорию, что им нужна, но которой они на данный момент не обладают.

Категория водительских прав на самоходные машины в 2022 году

Общее определение для самоходного транспорта – это средства передвижения, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования. Еще одна особенность – максимальная скорость. Она не превышает 50 км/ч. Сюда обычно относят трактора, комбайны и прочую сельскохозяйственную технику. Однако этим группа не ограничивается.

Перечень средств передвижения, а также требования по оформлению документов утверждены «Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста».

К самоходным машинам могут быть приравнены устройства собственной сборки (самоходные тачки и т.д.). Они также должны быть зарегистрированы в ГИБДД, а водитель – иметь права на управление.

Категория «А» в водительском удостоверении очень популярна. Расшифровка – доступны мотоциклы. Причем не только стандартными мотоциклами, но и моделями, что предусматривают коляску. Конечно, мотоколяски стали не так часто встречаться, но, тем не менее, рассматриваемый транспорт всё ещё иногда используется, и эта категорияправ позволяет на нем ездить, не опасаясь неприятного столкновения с органами дорожного контроля.

Давайте для наглядности рассмотрим, какой транспорт можно назвать «мотоциклами». Расшифровка гласит – к рассматриваемому типу относят ТС с двумя колесами, боковым прицепом или его отсутствием. Рассматриваемая категория предусматривает возможность езды со средствами на 3 и 4 колеса, что рассматриваемый мотоцикл в полном снаряжении не превысит четыре сотни килограмм.

Таблица категорий и расшифровка

Категории водительских прав, которые будут открыты автоматически при замене

Открытие дополнительных категорий

Если водитель захочет открыть новые категории в правах, ему придется пройти обучение в автошколе и сдать квалификационные экзамены по теории и практике. Для каждой предусмотрены разные экзамены. Самостоятельно подготовиться к сдаче экзаменов нельзя, для допуска на экзамен требуется свидетельство от автошколы об окончании курса.

Чтобы открыть категории A, А1, М и B1, необходимо пройти теоретический экзамен и сдать вождение на автодроме:

• выполнить габаритную восьмерку, змейку, продемонстрировать скоростное движение;
• сдать парковку и выезд с парко-места;
• правильно остановить транспорт для посадки или высадки пассажиров.

Для открытия категории В необходимо дополнительно выполнить упражнение «Регулируемый перекресток» на автоматизированном автодроме, инструктор попросит проехать по эстакаде, тронутся «под горку», сдать задним ходом в условный гараж, припарковаться, выполнить повороты под 90 градусов, развернуть авто в ограниченном местности.

Чтобы открыть C, D и подкатегории C1, D1, кроме теории, требуется продемонстрировать навыки езды на грузовом транспорте на площадке и в реальных городских условиях: выполнить стандартные упражнения на учебном транспорте запрошенной категории, сцепление и расцепление, парковку у платформы на разгрузку.

Если вы учились в автошколе на машине с АКПП, но возникла необходимость управлять автомобилем с «механикой», придется пересдавать экзамен по вождению на автодроме. Только после успешной пересдачи, вы получите права без отметки АТ.

Актуальные категории водительских прав

В вышеуказанном законе статьей 25 установлены следующие категории транспорта:

У кого права автоматически продлятся

Под действие законодательного акта подпадают автолюбители и профессионалы вождения, у которых в период с 01.01.2022 по 31.12.2023 произошло истечение срока действия этого водительского документа. Условно он стал недействительным.

Это правило работает только для выпущенного в России удостоверения водителя и только на территории страны. Оно фактически снижает административно-бюрократическую нагрузку как на бизнес, так и на граждан.

Инициатива продления прав на управление автотранспортом принадлежит ГИБДД. Главная цель, которую преследовали инициаторы-законотворцы — чтобы люди не тратили время на бюрократию, обращение в госорганы, а имели возможность получить услугу государства автоматически. Это особенно важно в кризисный период, когда самые разнообразные меры поддержания бизнеса и граждан будут уместны и полезны.

У водителей теперь нет необходимости тратить своё рабочее время на прохождение медицинских освидетельствований и комиссий, посещение инспекции, чтобы оформить документы для замены прав. И если окончание сроков «годности» водительского удостоверения попадает в период, установленный постановлением, то они просто автоматом продлеваются на следующие 3 года.

Возрастные ограничения для получения прав

Российское законодательство устанавливает ограничения по возрасту для открытия в водительском удостоверении разных категорий. Подкатегории А1, М разрешены в 16-летнем возрасте. В 18 лет можно получить права категорий A, B, В1, C и С1, для управления легковыми и грузовыми автомобилями небольшой массой. ВЕ, С1Е, СЕ разрешено открывать с 19 лет. С 21-летнего возраста разрешается получать права на микроавтобус, автобус, троллейбус и трамвай.

Управлять машинами с прицепами можно лишь спустя год после открытия основной категории. То есть у водителя должен быть стаж вождения автомобилем от одного года, чтобы он мог получить право на управление транспортом с прицепом.

Подростки в возрасте 17 лет могут пройти обучение в автошколе на категории В и С. Но после сдачи экзаменов они не смогут самостоятельно водить машину, права выдаются лишь с 18 лет.

подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Подкатегория D1 позволяет водителю управлять небольшими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.

К данной категории относятся небольшие микроавтобусы, например РАФ-2203 или ГАЗель-3221, которые ранее широко использовались в качестве маршрутных такси. В настоящее время широкое распространение получили микроавтобусы иностранных марок, которые имеют более 16 сидячих мест, и для управления которыми подкатегории D1 недостаточно.

После прохождения учебы и успешной сдачи трехэтапного экзамена в ГИБДД вам выдадут удостоверение водителя. Особенности его прохождения иногда меняются из-за новых указов Правительства РФ.

Краткие правила сдачи экзамена таковы:

• Для сдачи экзамена до совершеннолетия необходимо согласие в письменной форме от законных представителей несовершеннолетнего;
• Экзамен можно сдать в любом отделении ГИБДД;
• Возраст экзаменатора – от 25 лет, его стаж вождения – от 5 лет, а права у него должны быть той же категории, на которую принимают экзамены;
• Если вы обучались вождению самостоятельно – к экзамену вас не допустят, нужно свидетельство об окончании автошколы;
• В этап с теорией входит 20 вопросов, время на решение – 20 минут;
• Допускается любой тип коробки передач;
• Разрешается видеосъемка сдачи экзамена, она поможет вам в спорной ситуации;
• Действие результатов экзамена – полгода.

Возможно, вы спросите, как получить права тракториста, погрузчика или другой спецтехнике.

Требования для получения удостоверения

Для получения водительского удостоверения категории М существует ряд обязательных требований:

1. Прохождение врачебной комиссии в аккредитованном медицинском учреждении. Доктора должны дать заключения о состоянии здоровья, на основании которых будет выдано общее заключение.
2. Обучение в автошколе, имеющей лицензию на обучение езде на соответствующем транспорте. По окончании обучения, стажер проходит внутреннее тестирование и получает свидетельство, подтверждающее, что он прошел обучение и может быть допущен к сдаче экзамена на получение водительского удостоверения.
3. Подача документов в управление ГИБДД по месту обучения с оплатой государственной пошлины.
4. Сдача экзамена в ГИБДД.

Экзамен-тестирование в ГИБДД состоит из теоретической и практической части. В список теоретических вопросов будут включены:

• основы ПДД;
• особенности управления автотранспортом;
• порядок общения, разрешенного при езде на данном виде автотранспорта;
• степень ответственности за правонарушения и управление скутером при отсутствии разрешительной документации.

Существует 5 основных категорий транспортных средств, к управлению которых может быть допущен гражданин, при открытии каждой из них делается соответствующая отметка в водительском удостоверений (ВУ):

• А — мотоциклы;
• В — «легковушки»;
• С — грузовики;
• D — автобусы;
• М — мопеды.

Почти у всех перечисленных категорий есть свои подкатегории, конкретизирующие тип транспортного средства (ТС), разрешенного к управлению. Они будут рассмотрены в таблице в следующем разделе статьи.

В категорийной классификации для удобства дифференциации применяются специальные кодировки:

• 1 — означает, что конкретное ТС является «облегченным»;
• Е — тяжеловесный прицеп, который весит больше 750 кг.

Условия выдачи водительских удостоверений

Чтобы получить основное удостоверение, необходимо выполнение трёх требований:

• успешное прохождение теоретического и практического экзаменационного испытания после обучения в автошколе;
• оплата госпошлины (2 000 рублей в 2021 г.);
• прохождение медицинского освидетельствования с соответствующим допуском.

Окончание учебы в автомобильной школе знаменуется экзаменовкой по пройденному курсу теории и практики. Выпускникам предстоит ответить на вопросы экзаменационных билетов, показать полученные навыки езды на автодроме и в реальных условиях городского дорожного движения.

Прохождение мед. комиссии подразумевает посещение следующих специалистов:

• терапевта (врача общей практики);
• окулиста;
• хирурга;
• невролога;
• психиатра;
• нарколога.

Описание некоторых категорий

Рассмотрим наиболее популярные у соотечественников категории водительских прав 2020 года подробно. Самая распространенная категория — с индексом В — допускает вождение машин массой не тяжелее трех с половиной тонн с количеством сидений не более восьми. Можно буксировать прицеп с собственным весом не больше 750кг.

Права с индексом ВЕ позволяют рулить уже более тяжелой техникой, с общей массой свыше трех с половиной тонн. Права С разрешают управление ТС, чей вес превышает упомянутый выше и буксировать любые автоприцепы до 750кг. Такая категория предназначена исключительно для вождения так называемых легких грузовиков. Категория С1 имеет более конкретное назначение – вождение ТС весом до семи с половиной тонн и буксировать прицеп с собственным весом, не превышающим 750кг.

Подкатегория С1Е позволяет управлять составом с тяжелым прицепом любого типа, но при этом их общий вес не должен быть больше, чем двенадцать тонн. Чтобы не тратить на обучение лишние средства и время, стоит трезво оценить свои водительские перспективы и сделать для себя правильный выбор категорий.

Управление новыми видами легкового транспорта

К таким видам относятся трициклы и квадрициклы. Право вождения таких автомобилей предоставляет наличие подкатегории «В1». Но и тут не обошлось без специфических нюансов. Первый из них — технические параметры транспортных новшеств. Объем двигателя не может быть больше 50 куб. см, а максимальная разрешенная масса — до 550 кг. Второй нюанс — тест на внимательность. Квадрицикл и квадроцикл — это два разных транспортных средства. Второй вариант представляет собой внедорожник, оснащенный рамой вместо кабины и использующийся вне автотрасс общего пользования. Разрешение управлять квадроциклом дает категория «М», открываемая при переходе от прав старого образца к новым водительским удостоверениям автоматически. Остается определиться, что каждое из автомобильных новшеств представляет в глазах инспектора ГИБДД. С технической точки зрения — это средства, развивающие скорость 50 км/ч и имеющие мощность двигателя 50 куб. см. или 250 кВт для электрических мотосредств. Трицикл — транспортное средство на трех колесах. Оно подлежит регистрации и разрешено для передвижения на дорогах общего пользования. Квадрицикл, по аналогии с трициклом — четырехколесное транспортное средство, также подлежащее регистрации и допускаемое на автотрассы. Технические параметры, определяющие квадрицикл:

• Масса до 400 кг (550 кг если мотосредство предназначено для грузоперевозок);
• Скорость более 25 км/ч;
• Предельная мощность ДВС — 20 л.с. или 15 кВт.

Последний нюанс, относительно разрешения на вождение трицикла или квадрицикла относится к системе управления. Существуют две разновидности мотосредств. Первые оснащены рулем автомобильного вида, вторые — мотоциклетного. Соответственно этому, водительские права может сопровождать дополнительная пометка: AS — если имеется только категория «В» и MS — если присутствует исключительно категория «А».

Похожие записи:

• 4 способа не платить приставам по решению суда
• Регистрация ИП с сотрудниками в 2022 году
• Льготной ипотеки не будет в 2023 году: в каких банках оформить до отмены