В Москве вырастут тарифы на парковку на ряде улиц и подорожает эвакуация

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «В Москве вырастут тарифы на парковку на ряде улиц и подорожает эвакуация». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

По сообщению Telegram-канала департамента, отвечающего за транспорт и развитие дорожно-транспортного движения Москвы, плата за парковку с 31 декабря 2022 г. по 8 января 2023 г. взиматься не будет. Автомобиль разрешается поставить на платную парковку даже на круглые сутки, не оплачивая стоянку.

Сколько будет стоить парковка на Новый год 2023

Категорически нельзя оставлять автомобиль в не предназначенных для этого местах. Для соблюдения порядка на улицах Москвы в новогодние праздники дорожная инспекция усилит работу. Предупреждается об усилении контроля, чтобы вовремя пресекать нарушения правил на парковках, или наказывать в случае необходимости.

Внимание! Правило бесплатной стоянки в праздники не касается паркинга за шлагбаумом. Привычный режим работы платных парковок вернётся в 00 ч ночи с 9.01.2023 г.

Резидентное разрешение

Автовладелец, проживая в зоне платного паркинга, может оформить себе резидентное разрешение и парковаться бесплатно с восьми часов вечера до восьми часов утра бесплатно. Документ может быть оформлен на 1, 2, 3 года, оплата вносится как единоразово, так и долями за каждый год. При внесении годовой платы в размере 3000 рублей парковка разрешается круглосуточно, но только в своём районе. Для продления документа необходимо за два месяца подать заявление. При несвоевременной оплате срок продлевается не более чем на две недели.

Кстати! Получить резидентное разрешение имеют право не только собственники жилого помещения и автовладельцы, проживающие по найму, но и лица, которые официально арендуют недвижимость на срок более одного года. Для арендаторов документ оформляется только через собственника недвижимости или по нотариальной доверенности от него.

Необходимый пакет документации для ускорения можно подать через МФЦ или портал «Госуслуги». На решение вопроса отводится не более пяти дней. Перечень включает в себя оригиналы и копии документов:

• удостоверение личности;
• правоустанавливающие документы на управление автомобилем;
• заявление по утверждённой форме;
• договор найма недвижимости;
• выписка из домовой книги.

Платные парковки это, по сути, частная услуга, поэтому, кроме общих правил, которые предприняты Постановлением №289, есть и свои требования. Платные парковки, которые размещаются в паркингах (надземных или подземных) торгово-развлекательных центров практикуют оплату почасово. Но, и в таком случае можно получить скидку, если приобретать что-то в ТРЦ или пользоваться каким-либо услугами. Не соблюдение правил влечет за собой штраф.

Оплата парковочного места должна осуществляться в течение пятнадцати минут после того, как водитель заехал на стоянку. Если оплаченное время вышло, то водитель должен освободить место в течение десяти минут. В том случае, если владелец этого не сделает, это влечет за собой такие последствия:

• может быть начислен штраф;
• транспортное средство может быть отравлено на штрафную стоянку.

Едва ли у кого-то остались надежды, что платная парковка в столице будет упразднена. Этого, увы, уже не случится никогда и ни при каких условиях. В обозримом будущем стоит ожидать введения платной парковки во дворах и платного въезда в определённые зоны города. Притом – не только в Москве.

Впрочем, автомобилистам уже сейчас стоит озаботиться новой, куда более серьёзной проблемой: большинство жителей мегаполисов и просто относительно крупных городов владеть автомобилем физически не смогут. Виной тому – неизбежный переход на электрический транспорт, который, пусть и с опозданием, придёт и в Россию. Граждане, не имеющие своего парковочного места, гаража или частного дома, окажутся частично или полностью отрезаны от зарядной инфраструктуры – у них не останется выбора. Мегаполис «выест» внушительную часть автопарка машин с ДВС, запретив ему не только парковку, но и передвижение по уличной сети. Бывшие автовладельцы вынужденно пересядут на каршеринг или превратятся в пешеходов. Что-то нам подсказывает, что случится это уже в текущем десятилетии.

На практике оплата парковки в Москве в воскресенье осуществляется точно также как и в рабочие дни. Предлагается несколько способов внесения денег:

1. Через банк – указываются реквизиты платежа, личные данные владельца, назначение оплаты и сумма. Копия квитанции отправляется по электронной почте для проверки и подтверждения.
2. Через «Госуслуги» в «Личном кабинете» любым из предложенных способов: пластиковой картой, со счёта мобильного телефона, электронным кошельком, с помощью мобильного приложения.
3. При наличии регистрации в АМПП можно внести предоплату на парковочный счёт и расплатиться этими деньгами.

Следует знать! Парковка для владельцев электромобилей и мотоциклов в любой зоне осуществляется бесплатно в пределах выделенного машино-места.

Бесплатно парковаться в Москве имеют право следующие категории граждан:

• работники экстренных спецслужб, полиции, скорой помощи, ФСБ, пожарной охраны и следственных органов, которые имеют специальные опознавательные знаки на ТС;
• участники ВОВ и защитники обороны города, узники концлагерей, и другие категории, пострадавшие во время военных действий;
• инвалиды и их сопровождающие, которые обязаны оставлять автомобиль на специально отведённых местах;
• владельцы мотоциклов, мотороллеров, электромобилей;
• родители многодетной семьи с предоставлением отмены транспортного налога.

Кто пользуется бесплатной парковкой в любой день

Несколько категорий льготников в Москве могут пользоваться городскими парковками в любой день года. К ним относятся:

• владельцы мотоциклов — без оформления дополнительного разрешения,
• владельцы электромобилей — без оформления дополнительного разрешения,
• автомобили экстренных служб (скорая помощь, полиция, пожарная охрана, МЧС, ФСБ и т.д.),
• бывшие узники концлагерей — нужно льготное разрешение,
• ветераны Великой Отечественной Войны — нужно льготное разрешение,
• участники обороны Москвы — нужно льготное разрешение,
• инвалиды — на специально отведенных местах при наличии наклейки на автомобиле,
• один из родителей в многодетной семье — нужно льготное разрешение.

Стоимость перехватывающей парковки у метро

На перехватывающих парковках Москвы действуют три единых тарифа:

• базовый — бесплатно с 05:30 до 02:00 (если вы совершите не менее двух поездок в метро с момента въезда на парковку);
• ночной — 50 руб/час с 22:00 до 06:00. Оплачиваются первые 2 часа (100 руб), последующие часы – бесплатно (при непрерывном размещении автомобиля на парковочном месте);
• коммерческий — 50 руб/час с 06:00 до 22:00 (если не подтверждены две и более поездки на метро).

Платные парковки в Москве

Учитывая, что ежегодно количество транспортных средств многократно растет, припарковаться становится намного труднее. Для этого появились зоны платной парковки. Они представляют собой места со специальной разметкой, предназначенные для парковки автомобилей за деньги. Благодаря им можно организовать более благоприятную среду для перемещения пешеходов и других участников дорожного движения, сократить число личного автотранспорта в центральной части Москвы и число нарушений правил парковки, и так далее.

О нахождении на платной парковке можно догадаться по указательному знаку — белая табличка, изображающая три окружности с цифрами «10, 15, 20» под знаком стоянки — буква «P» на синем фоне, и по дополнительному щиту, предупреждающему о въезде в зону платной парковки.

МАДИ выписала необоснованный штраф?

Свяжитесь с юристом через форму обращения или в онлайн-чате на нашем сайте!

Задать вопрос

Ниже подробнее рассмотрим, как работают такие стоянки, как пользоваться платной парковкой, сколько это стоит и способы оплаты парковочного места.

Зона Третьего транспортного кольца

Планируемый перечень улиц для установления тарифа на платные городские парковки в размере 60 руб./час круглосуточно

Как платные парковки поглотили Москву и что будет дальше: мало не покажется всем

С сегодняшнего дня, 5 апреля 2021 года, в Москве в очередной раз расширилась зона платной парковки. Параллельно поднялись и цены на услугу на ряде улиц в центре. Мы решили вспомнить о том, как из лояльного к водителям города столица превратилась в парковочный ад. Спойлер: скоро этот процесс перерастёт в нечто большее.

Прежде чем вспоминать об истории процесса захвата Москвы платными парковками, напомним о свежих изменениях, вступивших в силу с сегодняшнего дня.

С новыми сложностями столкнулись автомобилисты, вынужденные парковаться в восьми округах Москвы: ВАО, СВАО, САО, ЮАО, ЮВАО, ЗАО, СЗАО и ЦАО. Платной стала парковка на 82 новых улицах, часть из которых расположена в «спальных» кварталах. Цены на некоторые существовавшие ранее платные места ощутимо выросли.

Платная парковка появилась в районах Савёловский, Даниловский, Пресненский, Басманный, Аэропорт, Донской, Строгино, Левобережный, Нагорный, Бутырский, Южнопортовый, Нагатино-Садовники, Чертаново Южное, Коптево, Выхино-Жулебино, Внуково, Лефортово, Новогиреево, Войковский, Головинский, Преображенское и Фили-Давыдково.

Впечатляющий список, не правда ли?!

Этим столичные власти решили не ограничиваться: на 193 улицах в центре Москвы тарифы выросли с 200 до 380 рублей за каждый час парковки. Повышение тарифа Дептранс объяснил традиционным желанием равномерно распределить автомобили по городу и освободить его от транспорта.

По подсчётам ведомства, эта мера разгрузит платные места на 15-20%. Параллельно повысили власти и стоимость услуги эвакуации неправильно припаркованных машин – плюс 15% к прежней цене (с 4,19 тысячи рублей за перемещение легковой машины мощностью от 80 до 250 л. с.

с учётом скидки при оплате на штрафстоянке до 4,83 тысячи рублей).

Если платная парковка занята всё время более чем на 90%, значит, стоимость надо изменить, а если она пустует, цену можно снизить, — объяснили повышение цен в департаменте транспорта.

— Это важно для того, чтобы местные жители и другие водители могли найти свободные места и улицы загружались равномерно.

На улицах, где загрузка платных парковок достигает 96% и больше, будет действовать тариф 380 рублей в час».

Очередное расширение платной парковки озадачило как обычных граждан, так и некоторых депутатов и даже представителей духовенства. Страдают от этого и представители малого бизнеса. Столичный Дептранс их мольбы едва ли услышит. Парковочные «гайки» будут закручивать с новой силой и «резьбу», будьте уверены, эти меры не сорвут.

Впервые платные уличные парковки в Москве были опробованы ещё при Лужкове: они появились в конце 1997 года и просуществовали по сентябрь 2008-го. Эксперимент окончился ликвидацией сервиса, за исключением мест социальной значимости – привокзальных территорий и аэропортов.

Возобновления эксперимента жителям столицы долго ждать не пришлось: уже в 2012 году в Москве заработала платная уличная парковка в центральной части. За 50 рублей в час можно было запарковать автомобиль на Петровке и улице Каретный ряд.

Введение платной парковки изначально позиционировалось как ограничительная мера: она сдерживала въезд транспорта в центр города.

Заммэра Москвы Максим Ликсутов отрапортовал об увеличении скорости движения на подопытном участке на 9% и снижении транспортного потока на четверть.

Введение платных парковок было напрямую связано с реализацией программы «Народный гараж», которую курировал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Создание единого парковочного пространства было частью реформы этой программы.

Вскоре выяснилось, что строить паркинги за бюджетные деньги дорого и невыгодно. Программа тихо заглохла (расчётная окупаемость составила до полувека), а платная парковка – получила небывалую поддержку от властей и начала стремительно расширяться.

Было подсчитано, сколько автомобилей постоянно паркуются на тех или иных улицах, какие из них паркуются по правилам, а какие – нет. Последние как раз и посчитали тем самым «излишком», которого на уличных парковках быть не должно.

Дальнейшее расширение зон платной парковки пошло по принципу выдавливания «лишних» машин.

С начала июня 2013 года парковка стала платной внутри Бульварного кольца; восемь парковочных зон вышли за его пределы. В том же году в декабре зона платной парковки распространилась от Бульварного до Садового кольца.

Тариф на парковку изначально устанавливался расчётно-экспертным способом, а впоследствии начал изменяться ситуативно.

С первоначальных 50 рублей тариф внутри Бульварного кольца быстро взлетел до 200: власти вовремя смекнули, что демпинговать нет никакого смысла.

Уже в июне 2014 года платной стала парковка у «Москва-Сити». С августа того же года была введена платная парковка на 153 улицах в пределах Третьего транспортного кольца. С 25 декабря платить пришлось ещё и за парковку на 25 улицах за его пределами.

В 2015 году точечно заработала платная парковка на 133 участках 95 улиц между ТТК и МКАД. Зона платной парковки продолжила распространяться на отдельные улицы, в том числе, «по просьбе самих жителей».

Происходит этот процесс по незамысловатой схеме: дептранс направляет в советы районных депутатов письма с просьбой поддержать введение платных мест на тех или иных улицах. Районы, подконтрольные «Единой России» неизменно эти планы поддерживают – якобы, голосами самих жителей.

С 2015 года по н��стоящее время зона платных парковок расширялась неоднократно и ушла далеко за МКАД. Цены также изменялись многократно и достигли фантастических величин. Стоимость часа парковки сейчас, напомним, может достигать 380 рублей. Столько абсолютное большинство граждан страны за час рабочего времени банально не зарабатывает.

В декабре 2015 года плату за парковку по воскресеньям и праздничным дням было решено официально отменить, однако теперь и от этого правила вновь отказались: причина тому – 100-процентная загруженность платных парковок. К счастью для жителей, в зоне платных парковок пока ещё можно оставлять автомобили бесплатно при наличии резидентного разрешения.

Едва ли у кого-то остались надежды, что платная парковка в столице будет упразднена. Этого, увы, уже не случится никогда и ни при каких условиях. В обозримом будущем стоит ожидать введения платной парковки во дворах и платного въезда в определённые зоны города. Притом – не только в Москве.

Впрочем, автомобилистам уже сейчас стоит озаботиться новой, куда более серьёзной проблемой: большинство жителей мегаполисов и просто относительно крупных городов владеть автомобилем физически не смогут. Виной тому – неизбежный переход на электрический транспорт, который, пусть и с опозданием, придёт и в Россию.

Граждане, не имеющие своего парковочного места, гаража или частного дома, окажутся частично или полностью отрезаны от зарядной инфраструктуры – у них не останется выбора. Мегаполис «выест» внушительную часть автопарка машин с ДВС, запретив ему не только парковку, но и передвижение по уличной сети. Бывшие автовладельцы вынужденно пересядут на каршеринг или превратятся в пешеходов.

Что-то нам подсказывает, что случится это уже в текущем десятилетии.

Парковка запрещена и штрафы:

• Не заплатил за парковку — 2,5 тыс. руб.
• На местах для инвалидов (например, возле торговых центров) — 5 тыс. руб. и возможная эвакуация
• На «полукруглой» разметке возле парковок — 2 тыс. руб. (в Москве и Питере — 3 тыс.) и возможная эвакуация
• На трамвайных путях — 1,5 тыс руб. и возможная эвакуация
• Ближе чем за 15 метров в районе остановки — 1 тыс руб. (в Москве и Питере — 3 тыс.) и возможная эвакуация
• Перекрыл движение — 2 тыс. руб. и возможная эвакуация
• На газоне — физ. лица: 1-5 тыс. руб., должностные лица: 10-50 тыс. руб., юр. лица: 30-100 тыс. руб. и возможная эвакуация
• На тротуаре — 1 тыс руб. (в Москве и Питере — 3 тыс.) и возможная эвакуация
• В других местах по ПДД — 1,5 тыс. руб. (в Москве и Питере — 3 тыс.) и возможная эвакуация

Как пополнить парковочный счет?

• Используя электронный кошелек Webmoney.
• С помощью терминала «Элекснет». Выбираем раздел «Транспорт» или «Госуслуги города Москвы», далее – «Пополнение лицевого счета Московского парковочного пространства». Теперь, следуя инструкции на экране, вводим необходимые данные и производим оплату.
• Через терминал Qiwi наличными.
• Скретч-карта. Данные карты имеют стирающийся защитный слой, под которым написан цифровой код. Его нужно отправить на номер 7757, после этого счет пополнится на ту сумму, которая указана на карте.
• Со счета мобильного телефона. Для этого отправьте на номер 7757 текст PayX, в данном случае Х – это та сумма, на которую вы хотите пополнить счет.
• На сайте «Московского парковочного пространства». Пополнить можно с помощью банковской карты, мобильного телефона или платежной системы.
• В кассах «Евросети» или «Связного».

Почему найти парковку в Москве так сложно

За место на парковке необходимо платить. Однако даже столичные автомобилисты, которые строго соблюдают правила, могут не знать всех методов оплаты парковочного места в Москве.

На сегодняшний день все процессы оплаты парковки могут осуществляться автоматически. Работники автостоянок, которые собирали плату за пользование парковочным местом с каждого водителя наличными, ушли в прошлое.

Сейчас столичные автовладельцы могут воспользоваться следующими способами:

1. Отправка СМС. Как оплатить парковку в Москве через СМС? Для этого нужно быть зарегистрированным пользователем портала «Парковки Москвы» и иметь на балансе необходимую сумму.
2. Приложение «Парковки Москвы», которое работает на Apple, Android и Windows Phone.
3. Другие варианты внесения платежей.

Пользователю приложения для мобильного телефона «Парковки Москвы» предоставляется личный парковочный счет, который прикрепляется к его телефонному номеру. Присвоение счета происходит либо при запросе PIN-кода для входа в приложение, либо после внесения первого платежа.

На цену пользования парковочным местом влияет, во-первых, район стоянки, во-вторых, метод оплаты (абонемент или оплата за час). Абонемент на парковку в столице обойдется дешевле, чем почасовая оплата. Сведения о наличии свободных парковочных мест в конкретном районе и их ценах можно узнать с помощью карты.

В столице работают плоскостные стоянки со шлагбаумами, а также перехватывающие парковки возле отдельных станций метро.

Чтобы найти самое близкое свободное парковочное место, можно воспользоваться сайтом или приложением «Московский транспорт». Потребуется пройти авторизацию, указать необходимую улицу, после чего сервис предоставит актуальную информацию.

Принцип работы плоскостной парковки заключается в следующем: въезжая на закрытую стоянку со шлагбаумом, вы получаете так называемый «Парковочный билет» и затем возвращаете его, когда выезжаете. Подобные парковки платные и действуют постоянно – 24 часа в сутки без выходных и праздников.

Для оплаты плоскостных парковок предлагаются такие варианты:

• При помощи телефона, так как можно оплатить парковку по СМС в Москве: отправьте СМС-сообщение на короткий номер 7757, в котором необходимо указать номер парковочного билета*номер авто*количество часов, проведенных на стоянке (например, 8112112*А999АА186*2).
• Приложение «Парковки Москвы». Чтобы оплатить пребывание на стоянке, потребуется ввести номер «Парковочного билета», после чего подтвердить действие кнопкой «Припарковаться».
• С помощью паркомата, используя банковскую карточку.

Отзывы автолюбителей по поводу оплаты парковки в Москве

• Платим за парковку в Москве с точностью до минуты.

  «Чтобы каждый раз не искать, где оплатить парковку в Москве, устанавливаете на мобильный телефон приложение парковки. Когда паркуетесь, нажимаете старт, когда уезжаете – стоп. После этого списывается оплата. В случае прерывания пользования парковочным местом средства остаются на балансе, и в другой раз вы сможете их использовать».

• Упс… Или как я накосячил при оплате парковки в Москве.

  «Иногда из-за невнимательности или спешки автомобилисты оплачивают не ту стоянку или указывают неправильный номер автомобиля. Отменить оплату в таком случае, скорее всего, уже не получится, поэтому нужно очень внимательно вводить данные в систему.

  Если вы сразу увидели, что ошиблись, повторите оплату, указав уже правильную информацию. Вы также можете написать письменное обращение с просьбой вернуть неправильно внесенный платеж. Возможно, вам удастся добиться положительного результата».

• Оплата парковки в Москве без головной боли и флешбэков.

  «Я установила на iPhone приложения для оплаты стоянки, так что теперь у меня всегда под рукой удобный инструмент, с помощью которого просто оплатить любую парковку в Москве. Внести средства на баланс можно с банковской карты, номер стоянки автоматически определяется, списание средств происходит сразу же. В случае если вы освободили парковочное место раньше, часть средств перечисляется обратно на ваш баланс».

• Бумажка на номере не даст сэкономить на оплате парковки в Москве.

  «Многие автовладельцы закрывают часть номера авто бумагой, делая вид, что это произошло случайно. Такие водители рассчитывают на то, что расположенная на стоянке камера видеонаблюдения не сможет правильно определить номер, и, следовательно, система не начислит плату за пользование парковочным местом. Подобные действия от взрослых людей смотрятся, во-первых, по-детски, а во-вторых, еще и невыгодны с финансовой точки зрения, поскольку стоимость парковочного места существенно меньше возможного штрафа.

  Риски: всю территорию платных стоянок периодически (раз в 5–15 минут) объезжает автомобиль «парковочной полиции» с зеленым знаком «ЦОДД». Водители таких авто очень быстро распознают такие трюки, избавляются от закрывающей номер бумаги и выписывают владельцу автомобиля штраф.

  Сумма, которую согласно п. 2 ст. 8.14 Кодекса об административных правонарушениях города Москвы придется отдать за неоплаченное пользование городской парковкой, составит 2,5 тыс. рублей. Извещение о наложении штрафа придет либо в личный кабинет на сайте госуслуг, либо спустя несколько недель будет выслано по почте.

  Проведем подсчеты: стоимость круглосуточной стоянки за два дня составит 2,4 тыс. рублей (по 1,2 тыс. в день). Если будет получен штраф, то придется заплатить 2,5 тыс. рублей в день, то есть вы платите практически вдвое больше. Также есть опасность, что данное нарушение будет замечено сотрудниками ГИБДД. Тогда сумма штрафа будет еще выше – 5 тыс. рублей (п. 2 ст. 12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях).

  Итог: такая хитрость и противозаконна, и просто невыгодна!»

Как работает бесплатная парковка в выходные и праздники в 2020 году

Режим бесплатной парковки в Москве действует не во все выходные дни. В общем случае городские стоянки для транспортных средств бесплатны только по воскресеньям, а также в государственные праздники.

Например, если с 1 по 8 января в России отмечаются новогодние и рождественские каникулы, и эти дни являются государственными праздниками, то и парковка в Москве в начале года более недели является бесплатной.

В течение года режим действует по воскресеньям, но в субботу парковка остается платной, как в будни!

Единственное возможное исключение — если пятница была выходным днем в России. Например, как 23 февраля 2020 года.

В таких случаях суббота также становится днем бесплатной парковки в Москве.

Понятно, что освобождение автомобилистов от оплаты парковочных мест в выходные и праздники не освобождает их от выполнения правил дорожного движения. Так же, как и всегда, нельзя занимать парковочные места для инвалидов, общественного транспорта и т.п.

Похожие записи:

• Социальный контракт для малоимущих в Москве 2022 — 2023: куда обращаться?
• Что такое вексель простыми словами
• Аренда автомобиля или компенсация за использование автомобиля у сотрудника