Правила перевозки детей в автомобиле

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила перевозки детей в автомобиле». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Действующая Конституция РФ и правила дорожного движения делают основной упор на приоритетности здоровья, жизни, прав и законных интересов граждан. На практике такой подход предполагает пропорциональное и соразмерное ограничение прав и свобод граждан государства.

Требования ПДД к перевозке детей на переднем сиденье автомобиля

Нормы транспортировки несовершеннолетних закреплены на законодательном уровне. В 2021-2022 годах действует актуальная редакция ПДД. В части перевозки детей на переднем сиденье требования не менялись с 2017 года, они определены пунктом 22.9 ППД РФ.

Согласно этим требованиям, важно учитывать возраст маленьких пассажиров.

• До 7 лет. Согласно ПДД, при организации перевозки малышей необходимо использовать специальные удерживающие устройства, которые отвечают росту маленького пассажира и его весу. Такие приспособления фиксируются ремнями безопасности, которыми должен быть оборудован как легковой, так и грузовой автомобиль. В большинстве современных авто для этой цели используется система ISOFIX: с ее помощью фиксация осуществляется быстро и надежно.
• 7 – 11 лет. Для этой группы пассажиров предусмотрены иные требования. Для их безопасной перевозки также могут использоваться удерживающие устройства, которые подходят им по возрастной и весовой категории. Но родители имеют полное право отказаться от автокресла и использовать ремни безопасности, которыми оборудовано авто. Однако с одной важной оговоркой: это правило распространяется лишь на задний ряд кресел.
• Старше 12 лет. Подростки отнесены ПДД к взрослым пассажирам. Перевозить их разрешено с соблюдением тех же правил, что и взрослых: обязательно пристегнуть ремнем в дороге, даже если она занимает совсем немного времени. Причем не важно, на каком именно ряду сидений едет пассажир.

Какие бустеры можно использовать, а какие нет

Установка ДУУ и размещение в них детей осуществляется согласно руководству по эксплуатации этих устройств. ДУУ должны соответствовать следующим стандартам:

• ГОСТ Р 41.44–2005 (Правила ЕЭК ООН N 44) для защитных приспособлений российского производства;
• ECE R44/04 — для импортных удерживающих систем.

Обязательные критерии детских защитных средств прописаны в ГОСТ Р 41.44–2005 (Правила ЕЭК ООН N 44), согласно им, удерживающие системы считаются безопасными при наличии соответствующего сертификата, сопровождающегося специальной маркировкой с обязательным отражением следующих данных:

1. Стандарт безопасности — после 2009 года ЕСЕ R 44/04.
2. Тип детского защитного устройства.
3. Допустимый вес ребёнка для конкретной модели.
4. Уникальный номер, присвоенный при тестировании, информация об изготовителе и проводимых тестах на безопасность — код страны и индикатор соответствия.

Основные правила перевозки детей в автомобиле

Последние изменения правил перевозки детей были внесены в законодательство в 2017 году. Из грядущих нововведений можно отметить предложение повысить ответственность для пьяных водителей, в автомобилях которых находятся дети. Таких нарушителей хотят не только лишать права управления автомобилем, но и повысить сумму штрафа до 50 тысяч рублей. Однако пока предложение еще обсуждается в профильных ведомствах.

Согласно действующим правилам перевозки детей в 2021 году, ребенок до 7 лет должен передвигаться в автомобиле, сидя в специальном детском удерживающим устройстве. Это затрагивает автомобили, которые оборудованы ремнями безопасности или детской удерживающей системой ISOFIX, то есть на самом деле фактически весь автопарк страны. Удерживающими устройствами называют автокресла и бустеры, которые подбирают по росту и весу ребенка.

Дети в возрасте от 7 до 11 лет включительно уже могут ездит на заднем ряду без автокресла и бустера, но с использованием ремней безопасности. Перевозка детей этой возрастной группы в удерживающих устройствах тоже допустима — родители сами должны оценить вес и рост ребенка и принять решение о необходимости бустера либо поехать без удерживающих устройств, то есть только со штатными ремнями.

В люльке, без автокресла с какого возраста?

• Первые месяца жизни малыша – самые ответственные и волнующие для родителей. Рекомендуем не ездить с детьми до 3-х месяцев. Придется приглашать врачей на дом, но это намного безопаснее, чем катание в зимнюю пору с грудничком, к примеру.
• Тем не менее, законом не запрещено перевозить только что родившихся, но делать это надо с помощью специального устройства. Оно покупается в зависимости от веса ребенка. Есть 3 категории: до 10 кг, до 15 и до 20 кг. Для новорожденного, конечно, подойдет люлька до 10 кг.

Как уложить ребенка?

• Малыша кладут в горизонтальном положении, так нагрузка не идет на неокрепшие мышцы спинки. Устройство устанавливают перпендикулярно движению транспорта. То есть, параллельно передним сидениям, ребенок должен смотреть в сторону окна. Оно займет два сидения, и прикрепится специальными, дополнительными ремнями. В правилах ПДД нет запрета о перевозе грудного пассажира впереди, но обязательно ставьте сидение спиной к движению.
• Данное расположение будет удерживать грудничка. Не давать телу дергаться при торможениях и полностью обезопасит весь путь дитя, успокоив нервы родителей.

Распространенные нарушения в использовании кресел

При перевозке детей в автомобилях советского типа чаще всего автовладельцы жалуются на отсутствие ремней безопасности и возможности пристегнуть устройство. К сожалению, это не убережет вас от штрафа. Правила указывают на то, что кресло обязательно должно быть использовано при перевозке детей. Такая необходимость отменяется только при достижении им 12-ти лет.

Самая большая проблема родителей — это высокая стоимость кресел. На самом деле хорошее кресло стоит дорого, по оценке специалистов это не менее 10 000 рублей. Можно купить кресла и дешевле, а также найти иные устройства, если они сертифицированы. Штраф за нарушение сегодня составляет 3000 рублей.

Еще одно распространенное нарушение — это перевозка детей в неподходящих устройствах. В этом случае важно, чтобы малыш был правильно закреплен, инспектор проверит и эту деталь.

Последнее, о чем хотелось бы напомнить, — безопасность наших детей бесценна, поэтому не стоит экономить на устройствах безопасности для автомобилей. Не всегда аварийная ситуация случается по вине того, кто сел за руль. Обезопасить малыша — это важно!

Использование детских кресел и ремней безопасности

Рассмотрим еще одно нововведение, которое также относится к перевозке несовершеннолетних пассажиров:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX * , должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

До 2017 года существовали единые правила для перевозки детей младше 12 лет в транспортных средствах. Новая редакция ПДД предусматривает разные правила для перевозки детей разных возрастов:

На что обратить внимание при выборе?

Со скольки лет можно ездить без автокресла? Как уже указывалось выше, ездить без кресла сзади можно с семи лет, а спереди — только с двенадцати. Если ребенок только родился, то кресло придется покупать несколько раз, и необходимо обратить особое внимание:

• На комфортность – ребенок не будет сидеть в неудобном кресле, поэтому к этому вопросу подходят серьезно.
• Регулируемость – чем больше настроек, тем удобнее малышу.
• Наклон сиденья – удобно, когда дитя спит в дороге, особенно при длительных путешествиях.
• Наличие внутренних ремней безопасности – они приходятся на промежность, и во избежание травм при резких торможениях материал должен быть мягким и эластичным, а ремень – широким.
• Система вентиляции – воздушные отверстия в нужных местах позволят избежать опрелостей и раздражений кожи.
• Не гонитесь за брендом, ценой и цветом, главное – надежность и удобство.
• Перед покупкой кресло надо примерить в машине – оно может не подойти, и потребуется дополнительная реконструкция.

Правила перевозки детей в легковом автотранспорте

Каждому родителю, имеющему ребенка до двенадцати лет, стоит помнить, до какого возраста детское автокресло должно присутствовать в автомобиле. При поездке с детьми надо придерживаться следующих правил:

• Стараться перевозить малышей, используя только заднее сиденье авто.
• Не транспортировать дитя без кресла на заднем сидении.
• Рядом с водителем ребенка сажать в исключительных случаях.
• При выборе кресла главное внимание уделять росту и весу, а потом учитывать возраст.
• Отключить подушку безопасности, если чадо находиться в кресле на первом сиденье.
• Разрешается перевозить ребенка старше 12 лет без автомобильного кресла спереди.

Под автокреслом подразумевается специализированное устройство, основная цель которого заключается в перевозке малолетних детей.

При этом к основной задачей принято обеспечение безопасности ребенка, когда случается различное дорожно-транспортное происшествие, в частности при использовании экстренного торможения.

Наличие специального устройства считается ключевым требованием российского законодательства. В соответствии с Федеральным законом № 767 от декабря 2005 года, дети до достижения 12-летнего возраста могут находиться в транспортном средстве только при наличии удерживающего устройства с дополнительными крепления ремнями безопасности.

Устройство в обязательном порядке должно подходить под конкретный рост ребенка. В случае достижения предельных лимитов допускается возможность использовать только штатные ремни безопасности.

Детское кресло безопасности, зачем оно?

Автомобильное кресло спроектировано и создано лучшими специалистами для предохранения ребенка в случае ДТП.

Обволакивающая мягкая, но прочная конструкция, подобранная под размеры малыша. Вмонтированные ремни, специальная защита от боковых ударов при столкновении – это все дает гарантию безопасность и комфорт передвижения.

Применение эргономических подушек для самых маленьких позволяет регулировать наклон под удобным углом, ширину и даже подголовники которые обеспечивают максимальную защиту на всех стадиях роста.

Малыш защищен полностью, абсолютно все участки тела и при этом положение при движении остается естественным.

Мягкие, набивки в сегментах соприкосновения с телом сделаны из дышащих видов материала. С помощью механизма регулировки наклона кресло безопасности превращаются в мягкие обволакивающие объятия.

Что такое детское удерживающее устройство?

Детское удерживающее устройство (ДУУ) – это приспособление, предназначенное для возможности безопасной перевозки детей в автомобилях, возраст которых не достиг 11 лет. Что примечательно, данное устройство позволяет использовать его для самых маленьких граждан нашей страны (с самого рождения).

По конструктивным особенностям ДУУ имеет отличительные черты. Это обусловлено не только разными фирмами производителями устройства, но также отличающимися физиологическими параметрами детей.

В соответствии с этим конструкция ДУУ различается в зависимости от:

• возраста ребёнка;
• веса;
• роста;
• индивидуальных особенностей;
• состояния здоровья;
• медицинских показаний врачей.

Кроме указанных выше параметров, ДУУ разнятся по устройству крепления к автомобильному сидению. Машины последнего времени выпуска стали специально оборудоваться улучшенными механизмами, позволяющими максимально обезопасить перевозку маленьких детей.

Каким должен быть хороший бустер?

Качественный бустер должен иметь:

• жесткий каркас — несущая конструкция НЕ должна быть выполнена из пенопласта. Это слишком хрупкий материал и, как следствие, небезопасный. Лучше отдать предпочтение конструкциям из пластика;
• оптимальные по высоте подлокотники — бытует мнение, что чем выше подлокотники, тем эффективнее они снижают давление ремней безопасности на тело ребенка при ДТП. На самом деле, если подлокотники удерживают ремень выше, чем сидит ребенок, велика вероятность, что он будет «подныривать» под ремни. То есть фиксация будет уже не на уровне тазовых костей, а на уровне живота, что довольно опасно;
• корректор ремня безопасности — чаще всего это некая скобка, которая крепится на штатный ремень безопасности и подтягивает его с шеи на плечо ребенка;
• сиденье умеренной жесткости — здесь тоже нужна золотая середина. Слишком жесткое или слишком мягкое сиденье не подойдет. Передний край сиденья должен быть покатым, чтобы ногам было удобно;
• гипоаллергенный чехол — такая «накидка» должна плотно сидеть на бустере, легко сниматься и очищаться. Выбирайте экологичные и приятные на ощупь материалы;
• наличие других опций — например, крепления ISOFIX, подушки анатомической формы или подстаканника — зависит от личных предпочтений и суммы, которую вы готовы потратить.

Почему необходимо использовать детское кресло

Задача каждого родителя – обеспечить безопасный проезд ребенка в автомобиле. Требование о наличии автокресел было введено не просто так: в действительности, при аварии, ребенок, закрепленный в кресле, имеет больше шансов остаться в живых.

Зачем нужно использовать кресло:

• Безопасный перевоз ребенка. Проведенные краш-тесты показали, что дети, которые не закреплены в кресле, ударяются о переднее сидение и откидываются назад, в результате чего могут быть получены травмы, не совместимые с жизнью.

• Безопасность для водителя. Поскольку младенцы и подростки зачастую неусидчивы, они могут внезапно помешать тому, кто за рулем, например, кинув в него игрушку. У ребенка, зафиксированного в кресле, подвижность ограничена.

• Безопасность во время игр в машине. Пристегнутый ребенок может заниматься чем угодно – он не соскользнет и не ударится.

Многие женщины с появлением автокресел получили возможность управлять автомобилем, разместив ребенка на переднем или заднем сиденье в удерживающем устройстве. Даже в случае ДТП ребенок останется зафиксированным в люльке или сидении, и, скорее всего, не получит опасных травм.

Похожие записи:

• Отключение антенны в Москве через Госуслуги: пошаговая инструкция
• Социальное обеспечение сотрудников системы исполнения наказания
• Какие пособия и выплаты от государства положены на третьего ребенка